Congestion Charge Zone อยู่ที่ไหน แผนที่พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากค่าธรรมเนียม 15 ปอนด์

Congestion Charge Zone อยู่ที่ไหน แผนที่พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากค่าธรรมเนียม 15 ปอนด์

Congestion Charge คือค่าธรรมเนียม 15 ปอนด์ต่อวันที่คุณต้องจ่ายสำหรับการขับรถผ่านโซนเฉพาะในใจกลางกรุงลอนดอนระหว่างเวลา 7.00 น. – 18.00 น. ในวันธรรมดา และ 12.00 น. – 18.00 น. ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดธนาคาร ครั้งเดียวที่คุณไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสำหรับความแออัดคือระหว่างวันคริสต์มาสและวันหยุดธนาคารวันปีใหม่เว้นแต่คุณจะได้รับการยกเว้นหรือได้รับส่วนลด 90% สำหรับผู้อยู่อาศัย

ท่ามกลางวิกฤตค่าครองชีพที่กำลังดำเนินอยู่ผู้ขับขี่จำนวนมาก

จะกระตือรือร้นที่จะประหยัดเงินโดยการหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ แต่ส่วนไหนของลอนดอนที่ได้รับผลกระทบ?พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ โซโห, พิคคาดิลลีเซอร์คัส, เซาท์แบงค์, เมย์แฟร์, โคเวนต์การ์เดน, โฮลบอร์น, บลูมส์บิวรี, คลาร์กเกนเวลล์ และฟินส์เบอรีคิงส์ครอสและเซนต์แพนคราส, หอสมุดอังกฤษ, รีเจนต์สพาร์คและสวนสัตว์ลอนดอน, ไฮด์ปาร์คและแองเจิลในอิสลิงตันไม่ได้รับผลกระทบจากค่าธรรมเนียมการจราจรติดขัด

แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะอยู่ในเขตชานเมือง ดังนั้นคุณจะต้องอยู่ห่างจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบหากคุณต้องการตรวจสอบว่ามีที่อยู่ในโซนนี้หรือไม่ ยังมี ตัวตรวจสอบรหัสไปรษณีย์ที่มีประโยชน์บนเว็บไซต์ TfLซึ่งสามารถแสดงให้คุณเห็นว่าสถานที่สำคัญที่คุณวางแผนจะไปนั้นอยู่ในขอบเขตหรือไม่

หากคุณกำลังจะขับรถในเขตนั้น คุณต้องจ่ายเงิน 15 ปอนด์ในวันเดียวกัน ผ่านทางเว็บไซต์ของ TfL

โปรดทราบว่ามีการเรียกเก็บเงินจากเขตปล่อยมลพิษต่ำพิเศษ (Ulez)ซึ่งส่งผลกระทบต่อพื้นที่นี้และพื้นที่กว้างขึ้นของลอนดอน – อีก 12.50 ปอนด์ต่อวัน – หากรถยนต์ของคุณไม่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษบางประการรถเมล์สีแดงขนาดใหญ่ แม่น้ำเทมส์ และดวงตา – ลอนดอนมีคุณลักษณะที่เป็นสัญลักษณ์มากมาย แต่คงจะไม่มีอะไรมากไปกว่าแผนที่รถไฟใต้ดินลอนดอน

เส้นรหัสสีที่ชัดเจนเป็นวิธีที่พวกเราส่วนใหญ่มองเห็นเมืองหลวง 

แม้ว่ามันจะไม่ใช่แผนที่จริงๆ เลยก็ตาม และเป็นแผนภาพของเครือข่ายใต้ดิน เสียมากกว่า แผนที่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายนับตั้งแต่ถูกสร้างขึ้นครั้งแรก และเพิ่งได้รับการวาดใหม่เพื่อรวมสายเอลิซาเบธใหม่

เส้นนี้แสดงเป็นเส้นสีขาวที่มีขอบสีม่วงสองเส้น โดยมีการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ รวมถึงการปรับให้ทางแยกต่างระดับที่แพดดิงตั้นง่ายขึ้นแผนที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ตลอดเวลาและได้ผ่านหลายเวอร์ชันเพื่อให้ได้การออกแบบขั้นสุดท้ายที่เป็นที่รู้จัก

แผนที่รถไฟใต้ดินลอนดอนแห่งแรก ถูกสร้างขึ้น เมื่อใดและใครเป็นผู้ออกแบบก่อนที่เราจะมีแผนที่รถไฟใต้ดินลอนดอนอย่างที่เรารู้ในทุกวันนี้ มีการออกแบบที่เปิดตัวในปี 1907

ในปี 1907 The Evening News ได้จัดทำแผนที่ขนาดพกพา The Evening News London Tube Map

นี่เป็นแผนที่แรกที่แสดงเส้นทั้งหมดที่มีน้ำหนักเท่ากันในแต่ละเส้น และเป็นแผนที่แรกที่ใช้สีต่างกันสำหรับแต่ละเส้นแผนที่แบบรวมในยุคแรกๆ อีกชุดหนึ่งได้รับการตีพิมพ์ในปี 1908 โดย Underground Electric Railways Company of London (UERL) ร่วมกับบริษัทรถไฟใต้ดินอีกสี่แห่งที่ใช้ตรา ‘Underground’แผนที่แสดงแปดเส้นทาง โดยแยกสถานีออกจากศูนย์กลางเพื่อให้อ่านแผนที่ได้ง่ายขึ้นเบ็คเคยเป็นช่างเขียนแบบด้านวิศวกรรมอย่างเป็นทางการสำหรับ UERL แต่ตกงานในช่วงปลายทศวรรษที่ 1920 เนื่องจากการตัดเงินทุน แต่เขายังคงสนใจระบบขนส่งของลอนดอน

เขาตั้งเป้าหมายว่าจะพยายาม ‘จัดระเบียบ’ แผนที่ท่อด้วยการวาดสถานี เส้นตรงที่เชื่อมต่อกัน แม่น้ำเทมส์ และเส้นที่วิ่งในแนวตั้ง แนวนอน หรือเส้นทแยงมุม 45° เท่านั้น เพื่อเน้นการเชื่อมต่อ เบ็คแยกความแตกต่างระหว่างสถานีธรรมดาที่มีเครื่องหมายขีด และสถานีสับเปลี่ยนที่มีเครื่องหมายข้าวหลามตัด

ในตอนแรก London Underground ไม่เชื่อในข้อเสนอของเขา อย่างไรก็ตาม มันกลายเป็นที่นิยมในทันที และแผนที่ภูมิประเทศก็ถูกนำมาใช้ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

หลังจากประสบความสำเร็จในช่วงแรก เขายังคงออกแบบแผนที่ Tube จนถึงปี 1960 ยกเว้นการออกแบบโดย Hans Scheger ในปี 1939 ซึ่งไม่ได้เริ่มต้น เบ็คอาศัยอยู่ในฟินช์ลีย์ ทางตอนเหนือของลอนดอน และหนึ่งในแผนที่ของเขายังคงเก็บรักษาไว้บนชานชาลาทางใต้ที่สถานี Finchley Central บนสายเหนือ

แนะนำ สล็อต ฝาก 20 รับ 100